Posts Tagged ‘particules fines’

Le mythe de la pollution de l’air causée par les « centrales à charbons allemandes »; le vrai ennemi c’est la voiture

février 13, 2018

Aujourd’hui, nous allons revenir sur le grave problème de la pollution de l’air (aux particules fines).

En effet, on lit souvent sur Internet des commentaires de ce style :

La suite sur : https://www.les-crises.fr/le-mythe-de-la-pollution-de-lair-causee-par-les-centrales-a-charbon-allemandes-le-vrai-ennemi-cest-la-voiture/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+les-crises-fr+%28Les-Crises.fr%29

Tonton, pourquoi tu tousses ?

février 11, 2017

http://www.lesoir.be/1437837/article/actualite/belgique/2017-02-11/particules-fines-smog-continue-faire-tousser-belgique

Le PTB répond au cdH : l’amiante et les particules fines sont des questions de santé, mais aussi politiques

février 8, 2017

par Maxime Liradelfo

Ce 7 février, dans la presse, le cdH s’en prend au docteur du peuple Johan Vandepaer, également conseiller communal PTB à Herstal : celui-ci prône la distribution d’iode à la population pour se prémunir en cas d’accident nucléaire, reproche le cdH. Pire : il dénonce la présence d’amiante dans les bâtiments. Autant de questions qui touchent à la santé des citoyens et qui dépendent de décisions politiques. Quel est donc le problème ?

La suite sur : http://ptb.be/articles/le-ptb-repond-au-cdh-l-amiante-et-les-particules-fines-sont-des-questions-de-sante-mais

Et ça ne les déranges pas ?  » les particules fines entraînent 75.000 décès prématurés par an en Europe ».

janvier 16, 2016

par Violette Bonnebaset Emilie Massemin  

La ministre Royal est montée au créneau, tandis que l’action du groupe a dévissé. Le fait que des véhicules du groupe dépassent nettement les seuils de pollution est acquis. Mais une question demeure : Renault a-t-il délibérément pré-conditionné ses véhicules pour tromper les appareils de mesure ?

La suite sur : http://reporterre.net/Renault-et-le-gouvernement-tentent-de-noyer-le-scandale-de-la-pollution

Kris Peeters s’inquiète-t-il pour les emplois ou pour les profits de VW et de ses actionnaires?

septembre 29, 2015

http://www.lesoir.be/1002709/article/economie/2015-09-29/tricherie-antipollution-peeters-s-inquiete-pour-emplois-en-belgique

 «Profitons de cette crise pour avancer sur ces dossiers et en retirer quelque chose de positif. Tout le monde est préoccupé par les particules fines», a-t-il fait valoir. »

Ah bon,  et depuis quand le gouvernement belge s’occupe-t-il, sérieusement, du problème ? Quelles mesures ont été prises et quand ?

Automobile : un nouveau rapport pointe l’insuffisance des tests : http://altermonde-sans-frontiere.com/spip.php?article29466

http://www.lalibre.be/galerie/le-dubus-53182ad335704b2d2766d026

 

 

AIRPARIF puni pour avoir annoncé les pollutions

avril 16, 2015

par Claude-Marie Vadrot

Le gouvernement et la ministre de l’Ecologie viennent de punir Airparif, l’organisme de surveillance de la pollution de Paris et de l’Ile de France en diminuant la contribution de l’Etat de 40 à 20 %. Une punition infligée à une association qui égrène les « mauvaises nouvelles » en informant 10 millions d’habitants de Franciliens qu’ils respirent de plus en plus fréquemment un air chargé de particules fines et en dioxyde d’azote.

La suite sur : http://www.politis.fr/AIRPARIF-puni-pour-avoir-annonce,30810.html

Jean-Paul Sculier, spécialiste du cancer du poumon: «Il faut doubler le prix du diesel»

mars 26, 2015

Les experts du cancer du poumon lancent l’alerte. Pour faire reculer la maladie, il faut diminuer l’usage du diesel.

La suite à lire sur : http://www.lesoir.be/833187/article/actualite/sciences-et-sante/2015-03-26/jean-paul-sculier-specialiste-du-cancer-du-poumon-il-faut-doubler-prix-du-

« Le jour où un gouvernement aura la minute de courage nécessaire pour prendre en compte la santé des citoyens plutôt que celle de l’industrie et de ses actionnaires est-il prêt d’arriver ?
Poser la question c’est, me semble-t-il, y répondre.

Nouvelles règles anti-pollution pour les centrales au charbon : vers plus de mercure et de particules fines

mars 13, 2015

oar Olivier Petitjean

L’Union européenne se prépare à adopter de nouvelles réglementations sur la qualité de l’air. Celles-ci s’appliqueront notamment aux centrales électriques au charbon, qui sont les plus polluantes d’Europe. Problème : alors que la surmortalité causée par la pollution de l’air est de plus en plus pointée du doigt, les nouvelles normes proposées sont inférieures à celles qui existent ailleurs dans le monde, y compris en Chine ! Dans un rapport, Greenpeace pointe l’énorme influence des industriels de l’énergie au sein du groupe de travail chargé de concevoir ces nouvelles règles anti-pollution. La moitié des membres du groupe de travail sont des employés des industriels, dont EDF, y compris au sein des représentants des Etats.

La suite sur : http://www.bastamag.net/Qualite-de-l-air-comment-les-industriels-empechent-de-reelles-normes-anti

Y a-t-il vraiment de quoi être surpris ?
L’Union européenne s’est toujours plus souciée de la santé financière de l’industrie et du profit de ses actionnaires que de la santé des citoyens.

Le diesel tue

février 28, 2015

Cash investigation ~ Diesel: la dangereuse exception francaise

Le gaz des villes et le gaz des chants.

octobre 14, 2012

Par Gauche de combat  

Errant comme une âme un blogueur en peine dans le dédale des constellations internetiques (je ne vais quand même pas m’égarer à évoquer même en regard critique  le discours  de l’homme blanc…), je suis tombé sur ce truc : le débat Yahoo du 9 octobre 2012. En voilà un sujet de débat qu’il est bon ! Dommage qu’il soit si outrancièrement posé (Les villes ont-elles raison de faire la guerre à la bagnole ?)

La suite à lire sur : http://gauchedecombat.com/2012/10/14/le-gaz-des-villes-et-le-gaz-des-chants/